Mäletate, kuidas lubati maalane rongiga otse Berliini ooperisse sõidutada. Nüüd tuleb ooperimaja Iklasse ehitada. Raha näikse olevat, mida põletada…
Riigikogu korruptsioonivastane erikomisjon arutas esmaspäeval Rail Baltica projekti rahvusvahelise koostöö riske ja läbipaistvust. Arutelu järel jõudis avalikkusse väide, et Balti riikide peaministrite lubatud valmimistähtaeg 2030–2031 ei ole realistlik. Taristuminister Kuldar Leis (Reformierakond) aga kinnitab, et Eesti eesmärk püsib muutumatuna ja töö käib suure hooga.
Ärge muretsege – Rail Balticuga Riiga ega Varssavisse sõita ei saa, kuid saame 3,6 miljardit maksva raudtee ja 100 miljoni eest tellitud rongidega sõita kindlasti Läti piirini, oli ministrihärra põhisõnum.
Seda idiootsust kommenteerib Urmas Reitelmann: „Lollidemaal käib töö suure hooga, tõdeb taristu-näriline. Kulub veel kõigest neli aastat ja eestlastel avaneb viimaks enneolematu võimalus sõita rongiga Iklasse.
Mida asja on eestlasel Iklasse ja miks just tuleb kodust lahkudes esmalt üles otsida, kus kurat see raudtee on ja miks peaks raudteed üldse otsima, kui majaukse eest võib istuda autosse ja sõita kohe Iklasse?
Ilma igasuguse irooniata, aga mitte ükski arvestus ei toeta raudtee ehitust ei Iklasse ega kaugemale. Asjaolu, et tuleb ainult üks paar rööpaid võib pidada tulevase kohtumõistmise ajal ehk süüd pehmendavaks asjaoluks, kohtumõistmine aga tuleb vääramatult.“