Valitsuspoliitikud soovitasid vaesematel kodanikel osta kasutatud elektriautosid. Hiljuti oli suur võimalus avanenud! Nimelt pani Narva-Jõesuu linn oksjonile kunagi riigi poolt CO2 rahadest hanke korras ostetud ja sotsiaaltöötajatele mõeldud Mitsubishi marki elektritopsiku.
Kõnealuse oksjoni parim pakkumine oli 1000 eurot, väga soodne masina kohta, mis on sõitnud 90 000 kilomeetrit.
Asja teeb huvitavaks siiski tõik, et tegemist on mittesõitva autoga, mis on aastaid seisnud ja auto ei ole liikumisvõimeline. Näiteks auto salongisoojendus ei tööta ja selle hinnapakkumine remondiks oli üle 2720 euro. Kui sellise väikese “junni” varuosad on sama kallid kui lennukil või kosmoselaeval, siis millisest inimgrupist me peaksime rääkima, kes endale sellist masinat lubada saab.
Või millisest taaskasutusest me räägime, kui õnnetuke on sõitnud ainult 90 000 km ja juba ei ole teda praktiliselt enam mõtet remontida.
Muide, selle pilli sõiduulatus uuena oli plusskraadidega maksimaalselt 120 km ja talvel miinusega 50 km.
Sotsiaaltöötajatele oli see paras nuhtlus ja seisma jäid nad õige pea.