28.09.2020
Estonia mälestusmärk Katkenud liin Tallinnas
Endine riigiprokurör, aastatel 2005-2009 valitsuse Estonia huku uurimiskomisjoni juhtinud Margus Kurm tunnistas pärast seda, kui on avalikustatud Estonia laeva vraki sees neljameetrine rebend, millest seni vaikiti või mida polnud teada, et tõenäoliselt põhjustas Estonia huku kokkupõrge allveelaevaga.
Intervjuus “Pealtnägijale”, et uued kaadrid Estonia vrakist näitavad, et Estoniat ei uputanud mitte purunenud vööri visiir, vaid kokkupõrge millegagi, mis oli piisavalt suur, et tekitada laeva keresse kuni nelja meetri pikkune rebend, pidades avastust skandaalseks.
„Sellele, et auk võib laeva põhjas olla, on viidanud nii varasemad tõendid kui ka teaduslikud analüüsid. Pigem on see lihtsalt tõend selle kohta, mille üle on varem spekuleeritud,“ lausus Kurm, kes pooldab laevahuku uut sõltumatut uurimist.
Ta pidas tõenäoliseks varianti, et seda auku on ka enne filmitud, kuid need filmid on kadunud.
Kurm:“ Algul naeruvääristati kõiki, kes rääkisid mingisugusest relvaveost. 2005. aastal tuli välja, et relvavedu Estonial siiski toimus. Kõik see aeg on naeruvääristatud neid, kes on rääkinud võimalikust august laeva põhjas. Seda on peetud võimatuks. Nüüd, 26 aastat hiljem, on meil olemas kaadrid, et see auk on seal vee põhjas. Kui me lisame sinna juurde selle, et isegi vähem kui kuu aega pärast õnnetust tuldi välja ideega laev betooniga katta. 1995. aasta alguses sõlmiti hauarahu leping. Rahvusvaheline uurimiskomisjon ei olnud oma tööd õieti jõudnud alustadagi, kui Rootsi valitsus tuli välja ideega laev betooniga katta. Ja veel enne, kui rahvusvaheline uurimiskomisjon oma töö lõpetas, pandi see vrakk lukku. See on ennekuulmatu, et kõige olulisem asitõend pannakse lukku.“