Euroopa Liit plaanib senist biokütuste kasutuselevõtu eesmärki 2030. aastaks kaks korda suurendada. Eestile tähendab see, et biokütuste osakaal peab suurenema neli korda. See toob kütusemüüjatele kaasa hulga probleeme.
Transpordikütuste ühingu tegevjuht Krista-Maria Alas sõnas Delfile, et Eestile on antud valik, kas täita pandud kohustust müüdavates kütustes (nt HVO, biometaan, elekter) taastuvate kütuste osakaalu suurendades või vähendades kasvuhoonegaaside heidet. Sama kohustus kehtib kõikidele EL-i riikidele.
Kui võtta arvesse seniseid muutusi, mis on kaasnenud juba praegu kehtivate nõuetega (kütuste tarbimisse lubatavast kütusest 7,5% peab olema taastuvast allikast), siis võib Alase sõnul eeldada, et see tähendab mootorikütuste hinna tõusu.
Mõne aasta pärast rakendub ka süsinikuheitme maks, mis lisab mootorikütuste liitrihinnale veel omakorda umbes 15 senti liitri kohta. Seega tõuseb kütuse hind vaid nende kolme komponendi mõjul umbes 50 senti liitri kohta.
Allikas: Delfi