EKRE on teinud ettepanku valitsusel kõrgete kütusehindade leevendamiseks kütuseaktsiisi langetada, rahandusministeerium ei näe selleks põhjust ega võimalust. Samal ajal meie lõunanaabri Läti valitsus arutab abinõusid, mis langetaksid kütusehinda kuni 20 senti liitri kohta. Need meetmed hõlmavad aktsiisi kärpimist, varunõuete ja biokütuse nõude ajutist kaotamist.
Plaani järgi vähendataks Lätis kütuse aktsiisimaksu nii, et selle mõju kütuse lõpphinnale oleks ligikaudu kaheksa senti liitri kohta.
Lisaks tahab Läti valitsus kaotada kütusevarude nõudega seotud kulud, mis võiks langetada hinda veel umbes kaheksa senti liitri kohta. Biokütuse lisamise nõude ajutine kaotamine võiks anda veel ligikaudu neljasendise hinnavõidu.
Eesmärk rakendada hinnalangetust 1. oktoobrist kuni 31. detsembrini.
Seejuures on Läti kütuseaktsiisi tänavu juba korra erakorralise meetmena vähendanud. Märtsis kiitis valitsus heaks diislikütuse aktsiisi ajutise vähendamise, mille arvestuslik mõju jaehinnale oli 8,6 senti liitri kohta koos käibemaksuga.
Eesti Konservatiivne Rahvaerakond andis läinud nädalal üle kaks väga olulist eelnõu Eesti inimeste toimetuleku parandamiseks.
Esimesena esitati eelnõu t𝐨𝐢𝐝𝐮𝐚𝐢𝐧𝐞𝐭𝐞 𝐤ä𝐢𝐛𝐞𝐦𝐚𝐤𝐬u langetamiseks 24 protsendilt üheksa protsendi peale. EKRE teise eelnõu eesmärk ongi 𝐥𝐚𝐧𝐠𝐞𝐭𝐚𝐝𝐚 𝐤ü𝐭𝐮𝐬𝐞𝐚𝐤𝐭𝐬𝐢𝐢𝐬𝐢 ning viia see Euroopa Liidu kehtestatud miinimumtasemele. Samuti soovib erakond langetada praeguse 24% käibemaksumäära kütusele 9%-le.
Kütusehinnad löövad rekordeid, mitmes Euroopa riigis kasutatakse kütusemaksude leevendusi, kuid Reformierakonna juhitav Eesti valitsus aktsiisi langetamist ei toeta, rahandusministeerium on lükanud ümber ka väite, et kõrgem kütusehind tooks automaatselt riigile rohkem käibemaksutulu.
EKRE tahab seadusemuudatustega parandada inimeste toimetulekut, valitsus on sellele vastu