Reformierakondlike poliitikuid kuulates jääb sageli mulje, et need pealtnäha haritud inimesed elavad mingis paralleelmaailmas, sealhulgas VEB Fondi veteran ja “kümne miljoni dollari mees” Siim Kallas.
Nimelt ütleb see tegelane: “Mina olen veendunud automaksu pooldaja. Eestis on laias laastus kolmveerand miljonit autot. … Aga see on ühiskonnale suur koormus. Teedevõrk, selle ehitamine ja hooldamine on kallis. … Ühiskond peab tegema kulutusi. Kes need kinni maksab?”
Teede-ehitus on läbi ajaloo olnud arengu tunnus ja nüüd väidab mingi iga võimuga kameeleonina kohanev poliitik, et see olevat hoopis koorem ühiskonnale. Sama loogikaga võib siis käsitleda ka toidutootmist, mis meie oludes vajab sageli doteerimist. Või ka tervishoidu, haridust ja muudki…
Siim Kallase haiget fantaasiat kommenteerib irooniaga veebiväljaande Meie Kirik peatoimetaja Veiko Vihuri: “Miks küll unustatakse ära jalakäijad? Eestis on üle miljoni jalakäija, kellele tuleb ehitada kõnniteid ja treppe. Ühiskond peab tegema kulutusi. Kes need kinni maksab? Ega ometi autoomanikud?
Tulgu õiglane kinga-ja saapamaks. Eestis kõnnib või tatsub iga päev ringi kaks miljonit kinga, saabast või sussi. Raha selle eest aga riigile ei laeku.
On tulnud ettepanek: jalanõude ostmisel rakendugu esmalt registreerimistasu, mis makstakse ära kaupmehe juures. Seejärel tuleb jalakäijal maksta kinganumbri suuruse pealt aastamaksu. Mida suurem number, seda suurem on ju jalajälg ja seda suurem peab olema ka tasu. Tahad käia – maksad. Õiglane? Õiglane.”
Siim Kallas on samas kindlasti ühiskonnalt rohkem võtnud kui talle andnud…
Uued Uudised