20.11.2024
Kalevipoja laeva “Lennuk” hilisem koopia, samas muljetavaldav.
Alustame sellest, et Kalevipoja laeva nimi oli “Lennuk” ja sellest peale on kõik lendamisega seonduv lahutamatuks osaks meie paepealsest identiteedist. Just sellel põhjusel on siinmail ülimalt populaarne pedofiilaiakahtlustustega kimpus olev lasteraamatu tegelane Karsson, propelleriga tagumikus.
Kalevipoja ja Karlssoni pärandile toetudes loodi üheksakümnendatel suurejooneliste plaanide, kõrgete ootuste ja teatavate pettumustega lõppenud õhundusettevõte Estonian Air. Kiimaline ja kuri eurobürokraatia tegi sellele äbarikule 2015. aastal lõpu peale. Tühja kah, ega tast elulooma niikuinii ei oleks saanud.
Igal juhul maksumaksja maksis, nii et silm sinine ja kui ta sellest puuklendurist lõpuks võõrvõimude sekkumisel lahti sai, hakkasid rahavood kuhjuma ja pangaarveid ummistama. Probleemile leiti peagi parim võimalik lahendus.
“Nordica lõpetab tegevuse ja esitab pankrotiavalduse, kuna selle ostmisest huvitunud investor loobus tehingust, teatas ettevõtte esindaja kolmapäeval.” Juba mainitud ajaloolisel 2015. aastal tegevust alustanud kartmatu ja tegelikkust trotsiv Nordic Aviation Group AS on nüüd omadega õhtal. Tema lõpp oli juba siis kindel ja ainsaks allakirjutanule arusaadavaks eesmärgiks maksumaksja mõõdukas pügamine.
Rahvuslikud lennufirmad tulevad ja lähevad, kahjum jääb. Kes on süüdi? Kas tõesti ainult tobukestest globalistid ja kohalikud korruptandid? Mitte ainult, ajakirjanduse andmetel on kõiges süüdi pikk kovid, Putin ja madala haridustasemega keskeesti vaesed, kes on endast edukamate peale kadedad.
Põhiliselt siiski Putin, selles pole vähimatki kahtlust, irooniline on asja juures see, et alatu putinism, mis hävitas meie rahvusliku uhkuse ja niigi napid laenuraha varud koos sellega, on omakorda abiks Ukraina rahvuslikule lennukompaniile Aviakompaniya Mizhnarodni Avialiniyi Ukrayiny (UIA).
UIA lennud on küll alates aastast 2022 peatatud, aga kui kui ta peaks kunagi taas turule tulema, ja miks ta ei peaks, siis pole temaga jõuliselt konkureerivat Nordicat enam olemas ja kõik, kes tahavad sõita Odessasse relvaäri, nuhkimise, inimkaubanduse, demokraatia, rahapesu või riigiasju ajama – valivad UIA teenuse, ilma et rahvuslikud tunded teda seejuures takistaksid.
Me toetame Ukrainat nii et maa must, või kuidas see nn peaminister suvatseski väljenduda.
Sven Sildnik