20. märtsi Tallinna Linnavolikogu istungil arutati rendimopeedide saabumise üle Tallinna tänavatele, vastutavad abilinnapead Kristjan Järvan ja Kaarel Oja väitsid kui ühest suust, et midagi teha ei saa ja linnal sõnaõigust ei ole, kui ärimees tahab, võib linna kõike tuua. Seda kommenteeris puldist jõulise kõnega Tallinna Linnavolikogu EKRE fraktsiooni esimees Mart Kallas.
Mart Kallas: „Märtsi alguses toimus Hiina kommunistliku partei kongress, kus oli põhiteemaks ka Hiina majandus. Riigikogu Tiibeti toetusrühm külastas Dalai-laamat ja kinkis salli! Riigikogu Tiibeti toetusrühma esimees Juku-Kalle Raid ütles, et kui me tahame ajada väärtuspõhist poliitikat, ei ole vaja tegemist teha Hiina, Venemaa, Iraani ja Põhja-Koreaga.
Hiina majandusel läheb hästi. Euroopa rohehullud valitsused toetavad Hiina majandust ja ostavad miljoneid päikesepaneele ja tuulikuid, Hiina elektriautod vallutavad Euroopa.
Egas Tallinngi saa sellest protsessist lihtsalt pealtvaatajaks jääda! Kui on vaja sõbraliku Hiinat aidata, siis ikka aitame, paneme õla alla!
Ja teeme aga rohepööret, sorteerime oma olmejäätmeid, ikka nailonsokk ühte kasti ja villane teise kasti, banaanikoor kolmandasse jne. Kõlavad loosungid ja paatoslikud üleskutsed. Edasi, seltsimehed, meie võitlus ei lõppe enne, kui galaktika üle on saavutatud lõplik võit! Päästame maailma ja jätame oma lastele puhta ja kliimaneutraalse maailma! Just nii kõlavad loosungid!
Aga tegelikkus on ristivastupidine. Juba mitmendat aastat hirmutavad eelkõige jalakäijaid Hiinas toodetud elektritõuksid, hiljuti võtsime Tallinna Linnavolikogus vastu otsuse lubada Hiina elektriautodel tasuta parkida. Tõukse on ca 10 000, igaüks kaalub 25 kg, kokku 250 tonni! Hiinas ilma igasuguste CO2- ja keskkonnanormideta toodetud prügi. Ja lisame siia nüüd need mopeedid, mis kohe Tallinna tänavatele lubatakse – 1000 tükki, igaüks 50 kg, kokku 50 tonni! Koos tõuksidega kokku 300 tonni Hiina sodi, mille me jätame lõpuks oma lastele utiliseerimiseks.
Linnapea väidab, et meil tuleb nendega suur probleem. Miks me toome linlastele probleemi väljastpoolt sisse? Millist kasu saab tavaline tallinlane nendest mopeedidest? Mis läheb selle otsusega linnaelanikul paremaks?
Linna raha eest rajame neile taristu ja seda maksumaksjate arvelt. Kohtades, kuhu on rajatud nn mopeedi ja tõukside parkimiskohad, on seda tehtud kohalike elanike niigi kitsaste parkimiskohtade arvelt.
Ühiskonnas on kokku lepitud reeglid, kaasaarvatud liiklusseadus, mida peavad täitma kõik, kes liikluses osalevad. Kuid Tallinna tänane linnavalitsus on valmis lubama linnarahvast hirmutama järgmised liiklusvahendid ja nende süüdimatud rentijad. Ilma reegliteta! Kas see on liberaalne demokraatia või anarhia?
See on sotsiaalprojekt ja kahjuks ei saa abilinnapea sellest aru, et ühes Euroopa (pea)linnas nii ei majandata. Astub kabinetti Läti poiss, võib-olla oli Riia palsam kaasas, või siis hiinlaste maoviin. Ja abilinnapea on müüdud! Kõik, mida küsite, saate! Ainult pange väike kleeps lenksule, et kõnniteel sõita ei tohi. Muid nõudmisi linnal ei ole… Tallinn on tivoli ja kõik atraktsioonid on siia teretulnud. Abilinnapea lubab lisa. Ootame põnevusega, millal karma teid kätte saab.“