Kliimakriisid kõikjal. Linnad kuulutavad seda, parlamendid tunnistavad seda, võimud kirjutavad selle oma juhtkirjades ja enamus teeb temast rahvaküsitluse püha lehma. Inimesed räägivad „inimtekkelisest katastroofist“, justkui oleks maailmalõpp vaid ühe seadusandliku perioodi kaugusel. Ja tõepoolest: hirm on reaalne. Enne kuumust, enne CO₂-te, enne uppumist.
Ainult et tõeline katastroof on toimunud juba pikka aega – ja see on isetehtud. Sellel pole mingit pistmist kliimaga, vaid „kliimapoliitikaga“. Ja jahtumisega. Jahtumine majandusliku arusaamise suhtes.
Müncheni Ifo-Instituudi president Clemens Fuest ei ole agitaator, mitte populist ega Kassandra-tüüpi inimene. Ja just seetõttu kõlab tema lause nagu raputus: „Olukord on nüüd dramaatiline,“ ütles ta ühes intervjuus ajalehele „Bild am Sonntag“. Ta ei pea silmas merepinda, vaid elatustaset. Mitte temperatuuri, vaid heaolu.
Fuesti sõnul on Saksamaa olnud „aastaid majanduslanguses“. Valitsuse kulutused suurenevad, erainvesteeringud vähenevad – mürgine segu. Vähem investeeringuid tähendab vähem majanduskasvu, vähem makse, vähem tulevikku. Miljonid inimesed tunnevad juba, et nende elatustase langeb.
Fuest nõuab 2026. aasta kevadeks terviklikku reformikava – sellist, mis ulatuks koalitsioonilepingutest palju kaugemale. Ta mainib bürokraatia vähendamist, sotsiaalseid reforme, emapensioni kaotamist ja CO₂ dokumenteerimisnõuete lõpetamist. Lühidalt: mõistust.
Kuid mõistus ei ole selles riigis enam poliitiline programm.
Samal ajal kui Fuest kainelt arvutab, kuidas Saksamaa omaenda heaolu lammutab, näitavad poliitikud, et nad tegutsevad kõige otsustavamalt seal, kus ees ootab häving. Porsche teatab miljardi euro suurusest kvartalikahjust – pärast aastaid kestnud hiilgavaid kasumeid. Põhjus: ideoloogiliselt sunnitud pööre elektromobiilsuse poole.
Nüüd tahavad nad äkki uuesti sisepõlemismootoreid ehitada. Kuid tarneahelad on katki, oskusteave on hajutatud ja kliendid on rahutud. Enesehävitus ettekuulutusega. Mitte vajadusest, vaid ideoloogiast.
Samal ajal lasti õhku Baieri-Švaabimaal asuva Gundremmingeni tuumaelektrijaama jahutustornid – mitte vajadusest, vaid sümbolina. See on religioosse puhastuse akt. Uuele doktriinile ohverdatakse toimiv süsteem – just nagu fanaatilised sektid hävitavad oma ebajumalaid, et saada „puhtastatud“. Igaüks, kes pilte näeb, mõtleb vähem progressist kui islamiäärmuslaste poolt Bamiyanis asuvate Buddha kujude õhkulaskmisest.
Jahutustornide asemele ehitatakse nüüd üks Saksamaa suurimaid akusalvestussüsteeme. Nurgakivi panemise tseremoonia toimub peaaegu samaaegselt plahvatusega. Omamoodi pseudoreligioosne transsubstantsiatsioon – rääkimata eksortsismist: kuri tuumaenergia väljas, hea aku-usk sees.
See on nagu terve mandriosa oleks muutunud kultuseks – ja Saksamaa jookseb, nagu ikka, veduri ees. Enese eitamise religioon, mille dogma on: mis toimib, on kahtlane. Mis toob õitsengut, on kahjulik. See, mis annab energiat, on patt.
Vene-Iisraeli ajaloolane Aleksandr Šafarevitš nimetas seda nähtust oma samanimelises raamatus „ajaloo surmainstinktiks“. Selle all pidas ta silmas sotsialismi – ideoloogiat, mis koormab süsteeme moraalse missioonitundega, kuni need omaenda puhtuse tõttu kokku varisevad. Ja mis ilmub üha uutes maskeeringutes, üha uutes vormides. Täna kogeb see surmainstinkt oma taassündi – seekord rohelises rüüs.
Seal, kus varem võideldi kapitalismi vastu, võitlevad inimesed nüüd kliima vastu – mis on just selle kapitalismi esindaja. Leidsite lihtsalt sobiva reguleerimiskangi – CO₂. Seal, kus varem oli süüdi klassivaenlane, on nüüd diisel. Eesmärk ja tagajärjed on samad: ühiskonna halastamatu ja ebareaalne ümberkorraldamine joonestuslaual.
Ja jälle lunastab inimene moraalselt loobumise kaudu. Mitte teadmiste, vaid alistumise kaudu. Erinevalt eelmisest sotsialismi variandist püüavad inimesed seekord, nagu ka religioossete fanaatikute puhul, õhutada hukatusehirmu – ilmselt seetõttu, et pelgalt viha õhutamine sotsiaalse ebavõrdsuse pärast, nagu see oli sada aastat tagasi, ei sütti tänu üldisele õitsengule eriti.
Seega oli vaja uut mobiliseerimisvahendit – sellist, mis mõjutab kõiki ja mille eest keegi ei pääse: kliima. Ja koos sellega uus vaenlane: „kliimapatused“ ja „kliimaeitajad“. Ei kaevata enam ekspluateerimise, vaid heitkoguste üle. Vaenlane pole enam kapitalist, vaid autojuht, lendur, lihasööja – ja ennekõike: tööstus.
Nüüd peetakse seda pärispatuks, õitsengut kahtluseks ja meie kapitalistlikku eluviisi kuriteoks. Ja Gretat naisprohvetiks.
Kuid eesmärk on jäänud samaks: ümberkasvatus süütunde kaudu.
Mõnikord tundub see halva simulatsioonimänguna. Kui kliimapaanikat ei eksisteeriks – Hiina peaks selle ise leiutama. Ükski teine vahend ei sobiks Lääne majanduslikuks laastamiseks paremini kui tema enda moraalsed refleksid. Samal ajal kui Euroopa sulgeb tehaseid, demoniseerib autosid ja põhjustab elektrihindade plahvatuslikku tõusu, ehitab Hiina uusi söeküttel töötavaid elektrijaamu, toodab naftat, ostab toorainet, naerab – ja müüb meile päikesepaneele meie naudingukaubanduse eest.
Pole vaja vandenõuteooriaid lisada, et kaks ja kaks kokku panna. Tuleb lihtsalt olla ratsionaalne, mitte alla suruda ja uudiseid lugeda. Hiina on pikka aega massiliselt edendanud keskkonna- ja rohelise rahastamise algatusi – ning saab kasu Lääne tööstuslangusest.
Praeguses seisus ei vaja Lääs enam välisvaenlast. Ta hävitab ennast ise.
Saksamaa, inseneride maa, on saanud ideoloogide maaks. See hävitab oma tööstuse, energia, sisu – ja tähistab end moraalse maailmavõimuna.
Mõistmata, et keegi rahvusvaheliselt seda enam tõsiselt ei võta. Ja tõeliselt võimsatega – parimal juhul – saate koha kassilauas. Nagu kantsler Merz hiljutisel tippkohtumisel.
Heaolu sulab. Aga kindlus kasvab: meie oleme head poisid.
Võib-olla on see kõige ohtlikum ülbuse vorm – see, mis peab end vooruslikuks, ohverdades samal ajal oma elatustaseme.
Keegi teine hüüab nagu Fuest: „Olukord on dramaatiline.“
Sa võiksid ikka veel tegutseda. Aga varsti vaatad sa ainult tagasi – riigile, mis hävitas end, sest uskus, et päästab maailma.
Nagu asteegid – uskusid nad kunagi, et nad peavad kosmose päästma ohverduste kaudu.
Autor Boris Reitschuster
Allikas: reitschuster.de