11.05.2026
Tulevikus jälgib kaamerasilm igat autojuhti.
Eurooplased lähevad täielikult jakobiinideks plaaniga jälgida autojuhte digitaalselt, kasutades kaameraid, mis paigaldatakse kõikidesse äsja registreeritud autodesse.
Thomas J Shepstone
9. mai 2026
“Loen praegu Augustin Conchini teost „Revolutsiooni organiseerimine“, mis on Prantsuse revolutsiooni lõpetamata ajalugu. See oli ulatuslik terrorism, täielik katastroof, mis neelas lõpuks revolutsionäärid iseendid alla. See ei tekkinud üldise ülestõusu tagajärjel, vaid pigem filosoofiliste seltside („jakobiinide“) õhutusel, kes väitsid end rahva nimel kõnelevat. Seejärel kaitsesid nad oma revolutsiooni rahva mõrvamisega. See jätkus seni, kuni rahvas ise oma väidetavate kaitsjate vastu mässama hakkas, ja ülejäänu on ajalugu.
Eurooplased näivad olevat otsustanud korrata fiaskot, kehtestades inimestele ühe kohustuse teise järel, kõik maskeerituna „ühise hüve“ rüüsse, samal ajal kui valitsev klass nende nimel nende käitumist üha rangemalt piirab.
Alates selle aasta juulist peavad igas Euroopa Liidus registreeritud sõidukis olema juhi jälgimise kaamerad. See ei kehti iga uue toodetud auto, vaid iga äsja registreeritud auto kohta.
Täiustatud juhi tähelepanu hajumise hoiatussüsteemi (ADDW) kaamerad on loodud jälgima juhi käitumist võimaliku tähelepanu hajumise märkide suhtes ja seejärel hoiatama, kui need märgid tuvastatakse.
See hullumeelne idee kuulutati esmakordselt välja 2024. aastal osana ELi „Vision Zero“ kavas, mille eesmärk on kaotada autodega seotud surmad 2050. aastaks.
Aga asi pole tegelikult selles. Asi pole kunagi selles, mida nad ütlevad, vaid selles, mida nad rääkimata jätavad või koguni kiivalt varjavad.
Iga õnnetust hakatakse võtma kui „juhi ebapiisavat sooritusvõimet“ ja see, kui sa foori taga peatudes telefoni vaatasid, käed ristmikul korraks liikusid või peeglisensor su silmajoont õigesti ei tuvastanud, tehakse sind süüdlaseks.
See muudab õnnetuste statistikat, tõstes „juhi vea” esile kõige põhjusena, mis teel valesti läheb. See omakorda käivitab suure propagandakampaania „inimesed sõidavad ohtlikult“…
Loomulikult laaditakse teie auto andmed andmebaasi. See juhtubki …tegelikult see juba ongi juhtumas.
Võib vaid ette kujutada, kuidas tehisintellekt skannib teie jälgimisandmeid vigade suhtes ja kõik tuvastatud vead lisanduvad teie juhiloale veapunktidena. Kui ületate teatud arvu punkte, võetakse teilt sõiduõigus ära… kuni juhiloa uuendamiseni.
Teil on õigus esitada apellatsioon ja sõita autoga apellatsiooni menetlemise ajal. Kuid apellatsioonitasu on suurem kui resertifitseerimise tasu ja kui te kaotate, peate maksma täiendavaid õigusabikulusid ning teile kohaldatakse pikendatud juhtimiskeeldu.
Seda kajastatakse ajakirjanduses kui universaalselt head asja. Pealkirjad ülistavad (peaaegu täielikult väljamõeldud) liiklussurmade vähenemist, väites samal ajal alusetult, et väiksem arv erasõidukeid teedel on „parandanud linnade siseõhu saastetaset“ .
Anonüümse “endise autojuhi” arvamuslugu ilmub ajalehes Guardian pealkirjaga “Kaotasin oma juhiloa ja see on parim asi, mis minuga kunagi juhtunud on”…
Mõned akadeemikud avaldavad artikli, milles leitakse, et „eraautode omamine on ELi autojuhtide jälgimise eeskirjade kohaselt vähenenud” ja seda „tahtmatut kasu” kiidetakse laialdaselt…
Ka ühistransport automatiseeritakse üha enam – pole vahet, kas see on päriselt automatiseeritud või lihtsalt kaugjuhtimisega. Mõte on eemaldada avalikust ruumist pildid autojuhtidest.
Oluline on see, et sa ei saa otsustada, kuhu sa lähed või kuidas sa sinna jõuad. Lõppeesmärk on luua üldiselt autovastane õhkkond, kus isegi autojuhtimise oskust peetakse mõnevõrra vanamoodsaks…
Sest lihtsaim viis inimesi lõksu meelitada on muuta vabadus ebapopulaarseks.
See võib vähese info põhjal tunduda spekulatsioonina ja teatud mõttes see seda ka on, aga mustrite äratundmine on oluline. Palju lihtsam on kustutada tulekahju, mis pole veel süttinud, ja me teame, et nad tahavad selle kõik maha põletada.
Me teame, et nad tahavad eraomandile lõpu teha; nad on seda korduvalt öelnud.
Noh, nii nad seda teevadki. Natuke korraga, luues atmosfääri ja keskkonda. Näiliselt suvalised reeglid ja määrused, millel on „ettenägematud tagajärjed“.
Jah, nad tahavad, et kõik autodest välja läheksid, kuna nemad säilitavad oma autod. Kõik on kontrolli küsimus… päästa eliidi revolutsioon, teate küll. Enda kaitsmine iseenda eest on alati esimene samm. Kui vastu hakkad, kaotad oma juhiõigused. Selline on tänapäeva Euroopa eliidi mõtteviis. Nad kõik on nüüd jakobiinid.”
Allikas: ESF