Tänases riigikogu infotunnis küsis EKRE saadik Arvo Aller Mart Võrklaevalt (Reformierakond), et miks ta mootorsõidukimaksu eestkõneleja näitab autoomanikele riigitelevisioonis halba eeskuju.
„“Pealtnägija“ saates näitasite autot, mida roolis te olite ja nimetatud sõidukil ei olnud kehtivat tehnoülevaatust. Ülevaatus ülevaatuseks, sõitsite muru peal, põllu peal, kus iganes,“ rääkis Aller, „Transpordiamet ütleb, et tehnoseisundi kontrollimise eesmärk on sõiduki liiklusele ohutu ja loodushoidliku tehnoseisundi tagamine. Poolteist aastat pole masinal ülevaatust, mis võib tähendada seda, et ta ei ole loodushoidlik, võivad esineda lekked. Ja on olemas ka põllumeeste puhul selline analoog, et aastaid tagasi Keskkonnaamet alustas menetlust, kui põllumehed viisid oma sõidukeid põllule hanede heidutuseks ja nende kohta alustati menetlust. Millist eeskuju annab minister isiklikult selle mootorsõidukimaksu osas, kui ta käitub mitteseaduslikult, asudes auto rooli, mis on tehnoülevaatuse mitte läbinud, seades ohtu nii iseenda kui ka kaassõitja tervise?“
Võrklaev vastas, et „Pealtnägija“ tõesti pöördus tema poole, et rääkida mootorsõidukimaksust, rääkida vanasõidukitest. „Ja kuna ka mina olen hobiauto omanik, siis hea meelega ma olin nõus oma hobiautot neile näitama ja ka väikse tiiru põllu peal tegema, teatades neile ka ette, et tõesti, kuna alles on kevad, siis kui on võimalik, aega mul olnud, vaatan auto üle, viin alati ülevaatusele, teen ära kindlustuse ja kindlasti ei sõida autoga ringi, millel ei ole kindlustust või ülevaatust, kuskil teedel. Muuhulgas on lubatud autoga sõita ülevaatuspunkti, kui tal ei ole kindlustust ja muuhulgas tuleb veenduda selles, et vanal hobisõidukil on kõik korras, et ülevaatuspunkti minna. Võin kinnitada, et enne „Pealtnägijaga“ kohtumist veel valasin ja vaatasin üle piduriõli seisu ehk pidurite pärast ei pea keegi muretsema.“
Selle tiraadi peale ütles Aller, et ta ei usu, et Võrklaev poolteist aastat ülevaatusele on sõitnud, sest viimane ülevaatus on tehtud paar aasta eest.
Ta lisas: „See automaks on meil varsti juba poolteist kuud Riigikogus menetluses ja muudatusettepanekud istuvad komisjonides ja arutelu on vastavalt võimalustele toimunud. Eeldatavalt seisab menetlus selle taga, et Euroopa ei ole andnud heakskiitu meie mootorsõidukimaksu sellisele dimensioonile või registreerimistasude osas käitutakse ebavõrdselt Eesti-siseselt ja Euroopa Liidu siseselt.“
Loe lisaks: