22.05.2021
Taavi Aas lõpetas äsja majandusministrina, aga esines juba elektrihinna tõstmise vastasel meeleavaldusel.
Praeguse valitsuse tegevuse vastane kriitika hõlmab ühte ministeeriumit teise järel, nüüd on järg majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi käes. Eesti merenduse haldussüsteem on killustunud ja sisuliselt hävitatud, esialgsetest lubadustest valdkonna parandamiseks on taganetud ning rahajagamine pole läbipaistev, kirjutab meremeeste sõltumatu ametiühing majandus- ja taristuministrile Taavi Aasale (Keskerakond).
Meremeeste sõltumatu ametiühingu juht Jüri Lember kirjutas pöördumises majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) ja minister Taavi Aasa poole, et maantee-, lennu ja veeteede ameti ühinemisprotsessis on avalikkust eksitatud ja petetud.
Lember toob välja, et ametite ühinemisel kadus suur osa veeteede ameti kompetentsist, kontrollimata andmetel koondati Lemberi sõnul 13 töötajat.
“Vallandatud inimeste hinge jäi pikaks ajaks terav piik, mis annab endast igal ajahetkel märku, et sinu kui merendusvaldkonna eksperdi aastatega omandatud pädevus ja oskused ei huvita Eesti Vabariigis võimulolijaid mitte üks raas,” seisab kirjas.
Lisaks on Lemberi sõnul koguni absurdne see, et transpordiametis ei jätka valdkondlikud teenistused nagu merenduse konkurentsivõime osakond ja hüdrograafia ning veeteede teenistus.
“Meie meremeeskonna esindajatena küsime: kes on need isikud ja millised on nende pädevused merenduses, kes võtsid üle meresõiduga sina peal olevate juhtivate spetsialistide töökohad? Kas me soovime taaskord rahvusvaheliselt kuulsaks saada ebakompetentsusega (mis muuseas osutub ka rahaliselt väga kulukaks) meresõiduohutuses ja merenduse riiklikus korralduses, nagu see juhtus 1994. aasta septembris?” küsib meremeeste esindaja oma kirjas.
Allikas: ERR