Automaks koosneb kolmest osast, üks osa on CO2 saaste osa – mida suurem saaste, seda suurem maks. Ja see kehtib uute autode osas, mis saastavad minimaalselt ning see väheneb auto vanusega just siis, kui auto hakkab rohkem saastama.
Samal ajal on vanemad autod, mis just rohkem saastavad CO2 maksuvabad. Siit tekib küsimus: millisel moel see CO2 saaste osa on kliimasõbralik kliimat kaitsev maks?
Sest mida vähem saastab, seda rohkem maksab ja mida rohkem saastab, seda vähem maksab või ei maksa üldse!
CO2 puhul puudub absoluutselt maksuloogika! See kõik läheb juba “elektimolekuli” kategooriasse.